¿Cómo prevenir el óxido y la humedad por condensación en el envío de contenedores?

En la logística internacional, cada vez más frecuente, el transporte de contenedores es esencial para casi todas las empresas de comercio exterior. Sin embargo, cualquiera que haya exportado, especialmente metal, maquinaria o productos electrónicos, probablemente se haya encontrado con un problema: la mercancía llega intacta al puerto de destino, pero al abrir el contenedor, las cajas de cartón están mojadas, los palés de madera ennegrecidos y las piezas metálicas oxidadas. Estos problemas parecen no tener una causa aparente, pero la mayoría están relacionados con un factor profundamente oculto: la condensación en el contenedor, comúnmente conocida como "lluvia de contenedores". En el transporte marítimo de larga distancia, puede ser un factor que afecte al transporte de carga y a la oxidación del metal.

¿Por qué los contenedores son propensos a oxidarse? ¿De dónde proviene realmente la condensación?

Si alguna vez has dejado una bebida fría en una mesa en un día lluvioso, verás cómo se forma rápidamente una capa de gotas de agua en la botella. Este es el ejemplo más típico de "condensación.". Lo mismo ocurre en los contenedores, solo que a mayor escala y con efectos más graves. Durante el transporte marítimo, los contenedores pueden enviarse desde la estación fría y seca del norte de China, sorteando las fluctuaciones extremas de temperatura del día y la noche en el mar antes de llegar a las regiones húmedas y cálidas de Vietnam, Filipinas, Malasia y Tailandia. Los cambios de temperatura y humedad a lo largo de este viaje son extremadamente drásticos. Cuando el aire húmedo entra en contacto con superficies metálicas frías, la humedad se condensa en gotas de agua que finalmente gotean sobre la carga en forma de d"rain.".

El peligro de la condensación reside en que puede causar daños incluso en pequeñas cantidades. Las piezas metálicas, al combinarse con la humedad y el oxígeno del aire, pueden empezar a oxidarse en uno o dos días; las cajas de cartón, tras absorber agua, pierden su resistencia protectora y son propensas a desmoronarse durante la manipulación; los palés de madera se enmohecen y ennegrecen con la humedad; y los equipos electrónicos pueden sufrir fallos internos o incluso cortocircuitos debido a la humedad. Peor aún, todo esto suele ocurrir después de que la mercancía se haya cargado en el barco, lo que imposibilita la solución del problema in situ.

¿Qué productos se deben utilizar para protegerse de la humedad?

Para reducir la humedad dentro de los contenedores, muchas fábricas solían utilizar desecantes comunes, como bolsas de gel de sílice y desecantes de cal viva. Sin embargo, estos productos suelen fallar rápidamente en el entorno amplio, húmedo y de larga duración de un contenedor. El gel de sílice tiene una absorción de humedad limitada e incluso puede volver a humedecerse tras la saturación; la cal viva produce mucho polvo y su uso es inseguro; y el ciclo de transporte de 30 a 60 días dentro de un contenedor los somete a una tensión excesiva.

Por eso es queBolsa desecante para contenedores de envíoSu uso es amplio. La capacidad de absorción de humedad de las bolsas desecantes para contenedores de envío es varias veces superior a la de los desecantes comunes. Absorben continuamente la humedad del aire, conservándola firmemente en un estado gelatinoso, evitando así el reflujo, las fugas y la contaminación secundaria dentro del contenedor. Además, están diseñadas específicamente para espacios grandes y pueden funcionar desde el momento de la carga hasta que la mercancía llega al almacén del cliente.

La instalación de la bolsa desecante para contenedores de envío también es bastante sencilla: se cuelga simplemente con ganchos en la pared interior del contenedor, ocupando poco espacio y volumen, y sin afectar el apilamiento de la mercancía. La cantidad de desecantes utilizados suele variar entre 6 y 12, dependiendo de la humedad de la carga, la carga del contenedor y las condiciones ambientales del país de destino. En regiones como Vietnam, Malasia y Filipinas, donde los niveles de humedad superan constantemente el 80%, los clientes suelen llenar un contenedor de 40 HQ con 10-12 desecantes, lo que prácticamente elimina la condensación en su interior.

CVCI ha recibido excelentes comentarios de clientes que exportan al Sudeste Asiático. Muchos clientes, tras un año de uso, nos comentan que las quejas por problemas de humedad, que antes eran frecuentes, ahora son casi inexistentes, y que los costos han disminuido gracias a la reducción de reprocesos, reclamaciones y pérdidas por reproducción. Cabe decir que Bolsa desecante para contenedores de envíoSe ha convertido en un producto indispensable a prueba de humedad y óxido para envíos de larga distancia.

Además de colocar desecantes en el contenedor, ¿qué otra protección es necesaria para el producto en sí?

La bolsa desecante para contenedores de envío puede controlar la humedad ambiental, pero si el producto en sí es susceptible a la corrosión, simplemente reducir la humedad no es suficiente. Esto es especialmente cierto para los productos metálicos, cuya sensibilidad a la humedad es mucho mayor de lo que se imagina. Los metales ferrosos comienzan a corroerse cuando la humedad del aire se acerca al 60 %; al 80 %, muchas superficies metálicas presentan una oxidación significativa; y en entornos con niebla salina, la tasa de corrosión aumenta exponencialmente.

Por eso recomendamos encarecidamente el uso de películas, bolsas, papel o recubrimientos líquidos antioxidantes VCI. La característica principal del VCI es que no requiere lubricación ni recubrimientos de gran superficie, sino que forma una capa protectora molecular invisible, estable y uniforme que cubre automáticamente las superficies metálicas. Ya sea que tenga estructuras de hardware complejas, piezas con huecos o maquinaria de gran tamaño, ofrece una cobertura completa que garantiza un transporte seguro.

Esta combinación es particularmente popular en el Sudeste Asiático. El clima cálido y húmedo, junto con las altas concentraciones de niebla salina, hace que los embalajes convencionales simplemente no duren mucho. Muchos de nuestros clientes vietnamitas y filipinos han experimentado excelentes resultados de transporte tras usar el método de VCI + bolsa desecante para contenedores de envío, y han vuelto a comprar esta combinación en repetidas ocasiones.

¿Qué otros riesgos que se pasan por alto fácilmente existen durante el transporte?

En realidad, el transporte de contenedores implica mucho más que la simple condensación. También implica varios pequeños detalles, a menudo pasados ​​por alto, que pueden afectar significativamente el efecto final de la impermeabilización.

Por ejemplo:

La alta humedad ambiental el día de la carga atrapa el aire húmedo directamente dentro del contenedor.

Los productos que no se secan completamente después del lavado retienen humedad dentro del embalaje.

El uso de pallets de madera con alto contenido de humedad permite que la humedad se libere continuamente durante el transporte.

Las cajas de cartón de mala calidad se colapsan después de absorber humedad.

Estos problemas pueden mitigarse mediante estrategias como el uso de pallets con tratamiento térmico, la selección de cajas de cartón resistentes a la humedad y la minimización del tiempo que las puertas de los contenedores permanecen abiertas antes de la carga. Sin embargo, incluso con estas medidas, las fluctuaciones de humedad no pueden evitarse por completo, de ahí la necesidad de herramientas especializadas de impermeabilización, como las bolsas desecantes para contenedores.

El problema de la humedad en el transporte de contenedores se debe fundamentalmente a los efectos combinados de la temperatura y la humedad. Es incontrolable e impredecible, pero se puede gestionar eficazmente. Tomando las medidas adecuadas antes del envío, como el uso de...Bolsa desecante para contenedores de envíoPara controlar la humedad dentro del contenedor, combinando esto con película o bolsas VCI a prueba de óxido para proteger las superficies metálicas y utilizando paletas compatibles y materiales de embalaje adecuados, la mayoría de los problemas de óxido y humedad se pueden predecir y abordar con antelación.

Los productos resistentes a la humedad y a la oxidación de CVCI se exportan actualmente a numerosos países y regiones, con una alta tasa de compras recurrentes entre los clientes del sudeste asiático. La razón es simple: la alta humedad y los numerosos problemas con los productos en estas zonas, y nuestras soluciones realmente ayudan a los clientes a reducir las reclamaciones, minimizar las pérdidas y mejorar la calidad del transporte.

Si tiene problemas de humedad, óxido, cajas de cartón con moho o corrosión durante el transporte marítimo, contáctenos. Podemos desarrollar una solución más precisa y práctica contra la humedad y la corrosión según el material de su producto, la ruta de envío, la ubicación del cliente y el método de carga del contenedor. También le invitamos a visitar la fábrica de CVCI para recorrer los equipos, conocer los procesos y comprobar de primera mano la eficacia de nuestros productos antioxidantes.