¿Son adecuadas las películas antioxidantes para proteger piezas de aeronaves?

Aunque las aleaciones de aluminio parecen libres de óxido, presentan sus puntos débiles, especialmente después del mecanizado y antes del tratamiento superficial o el ensamblaje. Si el entorno de almacenamiento no es el ideal, pueden producirse oxidación y corrosión. Entonces, ¿cómo deben protegerse las piezas mecanizadas de aeronaves? ¿Es la película antiestática VCI una opción fiable?

¿Por qué las piezas de los aviones son susceptibles a la oxidación?

Mucha gente tiene una idea errónea sobre las aleaciones de aluminio, pensando que no se oxidan como el acero. Esto es completamente erróneo. Si bien se forma una película de óxido natural en la superficie de las aleaciones de aluminio, que proporciona cierta protección, esta película no es inmune a la oxidación. En ambientes húmedos, con alta concentración de niebla salina o muy ácidos/alcalinos, esta película se deteriora lentamente, provocando corrosión por picaduras, corrosión por grietas y corrosión por exfoliación. Especialmente en piezas aeroespaciales, que tienen una precisión extremadamente alta, con muchas tolerancias medidas en micrómetros, incluso una oxidación leve, invisible a simple vista, puede causar retrasos en el ensamblaje, precisión deficiente e incluso riesgos de seguridad.

Los componentes de aleación de aluminio para aeronaves suelen someterse a múltiples procesos: mecanizado → desbarbado → limpieza → almacenamiento → tratamiento superficial → ensamblaje. Durante estos procesos, puede producirse corrosión si los componentes se exponen a un ambiente con humedad ligeramente alta, grandes diferencias de temperatura o aire contaminado en el almacén, incluso durante un solo día. Por ello, la industria aeroespacial tiene requisitos mucho más exigentes en materia de prevención de la oxidación que la industria de maquinaria general. Debe garantizar la ausencia de contacto con aceite, residuos y contaminación del siguiente proceso, a la vez que se considera la protección del medio ambiente, la seguridad y la facilidad de construcción. Por lo tanto, la oxidación tiene un impacto significativo en estos componentes aeronáuticos.

¿Qué productos se deben utilizar para prevenir la oxidación?

Existen numerosos métodos tradicionales para prevenir la oxidación, como la aplicación de aceite antioxidante, cera protectora y bolsas de vacío. Sin embargo, estos métodos no son adecuados para la industria aeroespacial. Por ejemplo, el aceite antioxidante deja residuos considerables, lo que genera costos extremadamente altos en los procesos de limpieza posteriores; la cera protectora no es resistente a las variaciones de temperatura; y las bolsas de vacío dependen en gran medida de las técnicas de envasado y se rompen con facilidad.

Entre estos métodos, la película VCI antiestática es un método popular y cada vez más extendido. Su popularidad se debe en gran medida a su capacidad para satisfacer plenamente los requisitos de la industria aeroespacial: no requiere lubricación, no requiere aplicaciones adicionales, no contamina la superficie y no afecta al recubrimiento o la pintura posterior.Película VCI antiestáticaEs un producto de prevención de oxidación relativamente libre de complicaciones para piezas aeroespaciales.

El principio de la película antiestática VCI también es bastante interesante. Libera lentamente una sustancia llamada moléculas inhibidoras de óxido en fase vapor, que se adsorben automáticamente en la superficie del metal, formando una capa protectora a escala nanométrica, lo que prácticamente le otorga al metal una capa protectora invisible. Esta capa protectora permanece estable en un entorno de embalaje sellado y, una vez abierta la película antiestática VCI, se evapora de forma natural sin dejar residuos en el metal. Esto es especialmente importante para los componentes aeroespaciales.

¿Cuáles son los beneficios de la película VCI antiestática?

¿Por qué cada vez más personas eligen la película VCI antiestática?

La película antiestática VCI es muy limpia de usar. La industria aeroespacial es extremadamente sensible a la contaminación de las superficies de las piezas, y la mayor ventaja de la película antiestática VCI es que no requiere contacto con el aceite. A diferencia de los aceites antioxidantes tradicionales, que son problemáticos, requieren limpieza y pueden afectar fácilmente la calidad del recubrimiento si no se manipulan con cuidado.Película VCI antiestáticaSimplemente envuelve las piezas en su interior. Tras desembalar, puede continuar con los procesos posteriores de forma limpia y eficiente.

La película VCI antiestática es más práctica y ahorra mano de obra. El embalaje es sencillo y no requiere tratamiento superficial adicional ni equipo especializado. Tanto para un centro de mecanizado como para un gerente de almacén, basta con seguir los procedimientos estándar.

La película antiestática VCI proporciona una amplia área de protección. Sus moléculas se difunden automáticamente, protegiendo todas las piezas, independientemente de su complejidad estructural, la presencia de poros o esquinas muertas. Esto es crucial para las piezas aeroespaciales, ya que cuanto más compleja es la estructura, más esquinas muertas hay.

La película VCI antiestática tiene una larga vida útil. En condiciones normales, el embalaje sellado puede proteger las piezas durante 1 o 2 años, lo que la hace ideal para el ciclo de almacenamiento de piezas aeroespaciales.

La película VCI antiestática de CVCI se ha exportado a numerosos países y regiones, con un uso significativo por parte de clientes del Sudeste Asiático. Fábricas en Vietnam, Malasia y Filipinas, entre otros países, han reportado consistentemente una excelente prevención de la oxidación, un empaque conveniente y una alta rentabilidad general. El ambiente húmedo del Sudeste Asiático subraya aún más la resistencia de nuestra película VCI antiestática, una de las razones por las que nuestros productos están ganando cada vez más reconocimiento en la industria aeroespacial.

¿Es cierto que las piezas de aleación de aluminio almacenadas en un almacén son propensas a oxidarse?

Muchas empresas asumen que el ambiente del almacén en los centros de mecanizado es bueno, pero durante la temporada de lluvias, la humedad puede alcanzar el 80% o el 90%. En cuestión de días, puede aparecer una fina capa de óxido en las piezas mecanizadas de aleación de aluminio. En algunas regiones invernales, las grandes diferencias de temperatura provocan condensación al trasladar las piezas del taller, con temperaturas elevadas, al almacén, que es frío. Además, las piezas que no se secan completamente después de la limpieza antes del almacenamiento son aún más propensas a oxidarse.

Más importante aún, la superficie de las piezas mecanizadas es muy sensible y está sumamente limpia, sin ninguna capa protectora aceitosa. Por lo tanto, durante el almacenamiento, están prácticamente al descubierto. El riesgo de corrosión aumenta rápidamente cuando la humedad del aire supera el 60 %. Por eso, muchos fabricantes aeroespaciales exigen explícitamente medidas de prevención de la oxidación entre el mecanizado y el posterior tratamiento de la superficie.

Película VCI antiestáticatiene una clara ventaja aquí: no necesita lubricación, no afecta a la limpieza, tiene un sellado fuerte y un funcionamiento sencillo: está prácticamente diseñado para este tipo de almacenamiento a corto y mediano plazo.

Si hay transporte involucrado, ¿qué otros productos para prevenir la oxidación son necesarios?

Si se trata de un almacenamiento temporal en un almacén, un rollo de película VCI antiestática es suficiente. Sin embargo, si las piezas se transportarán por mar, aire o tierra, o atravesarán zonas con alta humedad, el embalaje simple debe sustituirse por una combinación de medidas de protección.

• Película antioxidante VCI (protección primaria)

• Bolsa antioxidante VCI (sellado mejorado)

• Desecante (control de humedad)

• Embalaje resistente a los golpes (reduce la fricción de la superficie durante el transporte)

• Caja exterior con revestimiento interior a prueba de humedad (evita la absorción de agua)

Especialmente para regiones con humedad extremadamente alta, como el sudeste asiático, el sur de Asia y Medio Oriente, muchos de nuestros clientes han informado que el uso de la combinación dePelícula VCI antiestáticaEl desecante proporciona resultados significativamente más estables. Al fin y al cabo, nadie puede predecir los cambios climáticos ni la humedad en la trayectoria de vuelo durante el transporte, y los problemas con la prevención de la oxidación pueden tener consecuencias muy graves.

Las piezas de aleación de aluminio para aeronaves se corroen, lo que afecta directamente la precisión y la fiabilidad. Los métodos tradicionales de prevención de la oxidación no son adecuados para la industria aeroespacial, mientras que la película antiestática VCI, gracias a sus ventajas de limpieza, ausencia de residuos, fácil manejo y protección integral, se está convirtiendo en una opción cada vez más común en este sector. Tanto si se almacenan en un almacén como si se transportan, las piezas mecanizadas deben estar adecuadamente protegidas contra la oxidación; de lo contrario, las pérdidas y los costes de retrabajo serán extremadamente elevados. El inhibidor de oxidación VCI Film de CVCI ha sido validado por clientes de varios países del mundo, con comentarios especialmente positivos en el sudeste asiático. Esto nos da una mayor confianza en ofrecer soluciones de prevención de la oxidación estables y de alta calidad para la industria aeroespacial.

Si le interesa nuestra película VCI antiestática, líquidos antioxidantes, bolsas antioxidantes o soluciones integrales para la prevención de la oxidación, no dude en contactarnos. Le invitamos a visitar nuestra fábrica o a programar una evaluación personalizada con nuestro equipo técnico. Si tiene problemas de producción, almacenamiento o transporte de exportación, podemos personalizar la solución antioxidante más adecuada según sus necesidades específicas.